- TQM全面質(zhì)量管理實(shí).
- 生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn).
- 全面質(zhì)量管理(TQM.
- 精益生產(chǎn)實(shí)務(wù)管理.
- 潛在失效模式及后果分.
- 5S現(xiàn)場(chǎng)管理推行實(shí)務(wù).
- 金牌班組長(zhǎng)管理能力提.
- QC7大手法.
- MSA測(cè)量系統(tǒng)分析.
- 五大工具.
- 六西格瑪項(xiàng)目咨詢.
- TIM全面庫(kù)存管理.
- TPM 培訓(xùn)及咨詢.
- 新舊QC七大工具.
- VDA6.3 過(guò)程審.
- 精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)管理培訓(xùn).
- 車(chē)間管理七力實(shí)務(wù)班.
- 班組建設(shè).
- 生產(chǎn)管理.
- 三體系管理認(rèn)證.
- 精益生產(chǎn)高級(jí)研修班培.
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CQI-12 噴漆系統(tǒng)評(píng)估
CQI-12 噴漆系統(tǒng)評(píng)估
課程介紹:
由于產(chǎn)品的高裝飾性要求和零部件的耐腐蝕性要求,加之環(huán)保的壓力,涂裝生產(chǎn)廠家的涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。北美三大汽車(chē)公司(通用、福特、克萊斯勒)在其顧客特殊要求中明確提出了涂裝過(guò)程控制要求。
美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG) 的涂裝特別工作小組,于2012年2月發(fā)布了涂裝系統(tǒng)評(píng)估(Coating System Assessment) CQI-12標(biāo)準(zhǔn),第二版。該標(biāo)準(zhǔn)定義了涂裝管理系統(tǒng)的基本要求,提供了涂裝制造過(guò)程審核共同的方法,以達(dá)成持續(xù)改進(jìn)、缺陷預(yù)防和降低供應(yīng)鏈的變差和浪費(fèi)。第二版CQI-12除增加新的涂裝工藝控制要求外,對(duì)第一版中提出的涂裝過(guò)程的控制要求進(jìn)行了明確和細(xì)化。
課程收益:
1、全面了解涂裝系統(tǒng)審核(CQI-12,第2版)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;
2、能夠獲得有效建立涂裝管理體系的思路和方法;
3、了解涂層缺陷分析及對(duì)策
4、掌握運(yùn)用過(guò)程方法有效實(shí)施涂裝這一特殊過(guò)程審核的審核技巧;
5、提高對(duì)涂裝產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
6、全面理解CQI-12涂裝系統(tǒng)的要求, 識(shí)別和滿足顧客特殊要求;
7、獲得有效實(shí)施CQI-12的方法和思路;
8、學(xué)習(xí)涂裝過(guò)程控制的有效方法;
9、識(shí)別涂裝過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng);
10、降低涂裝產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn);
11、運(yùn)用過(guò)程方法進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估;
12、借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)涂裝系統(tǒng),從管理職責(zé)與質(zhì)量策劃、現(xiàn)場(chǎng)管理和物料處理等角度推進(jìn)組織的整體提升。
課程對(duì)象:
涂裝工廠工藝審核員;涂裝產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)師;現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制工程師;生產(chǎn)管理人員;負(fù)責(zé)涂裝零件采購(gòu)和供應(yīng)商管理的人員(SQE)
課程大綱:
第一天 | |
上午 | 下午 小結(jié) |
第二天 | |
上午 | 下午 討論4:涂裝過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化:XXX公司涂裝控制計(jì)劃 |
第三天 | |
上午 | 下午 |